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虽然萨特参与波音737项目的时间不到一年,但这个在727项目中就被斯坦纳相中的工程师是该机型成功研制不可或缺的助力。波音737研制遇到的困难是如何增加单机容量。因为受到SE-210、BAC1-11、DC-9的影响,研发团队一度计划采用每排4座、尾吊双发(即在尾部安装两个发动机)布局。

但波音737家族是波音历史上销售最为稳定的飞机,五十多年销路长久不衰。这个系列飞机是波音利润的支柱。波音737飞机为何成为经典?或许要从它的前世今生看起。波音的喷气式时代波音7x7系列的历史其实可以追溯到1954年。1954年5月,波音707原型机在华盛顿伦顿市亮相,作为美国首家以喷气式发动机为动力的客机,707引领了喷气式科技时代,也让波音公司从此称霸商用飞机市场。

03金立手机大家最近听到金立的消息恐怕是不久前的“专利拍卖”,从一个“中国驰名商标”到破产清算,金立并没有用多少年。金立公司成立2002年,这个品牌相信很多人都听过,当年大街小巷到各路电视节目,都能看到金立的赞助广告。但进入智能时代的不适应成为金立失败的主要原因,没有硬核新世代消费者的营销手段,缺乏产品特色,几乎是依靠运营商合作维持生存。

在F1奥地利站错失领奖台,汉密尔顿没有太多言论,只求下一站在英国主场比赛能有一场干净的比赛。汉密尔顿由于更换变速箱,被罚正赛后退5位,从第8位发车,但是发车后他很快就上到了第4位,并在比赛后半段有机会攻击排在第3的里卡多。然而,虽然在4号弯有过短暂的超越,但是汉密尔顿最终还是被里卡多反超,只能接受第4名的成绩。

尽管对于接班人的称谓,李泽钜一直是拒绝的,但实际上,的确是他继承了李嘉诚的衣钵。而分家后的李泽楷,分得的资产却不到哥哥的1/20。不过李泽楷这些年过的非常肆意潇洒,应该也没有什么不开心。李嘉诚当年分割家产的方式,一直被视为华人富豪界的“分家范本”。

作为欧盟一体化改革的重要举措之一,设立“欧元区统一预算”由法国总统马克龙在一年多前提出并推动。在马克龙的建议中,欧元区不仅要设立财政部部长一职,建立数千亿欧元为基础的统一预算,还要设立欧洲货币基金(EMF),并将欧洲稳定机制(ESM)完全转移到EMF之中来,而且马克龙认为成员国投入ESM的资金目前约占GDP的1%,建立统一预算之后须将该比例提高,以充实EMF;另外,马克龙还倡导在欧盟范围内开征新的企业税,以形成欧洲投资基金(EIF)。值得注意的是,马克龙不仅亲自摇旗呐喊,而且一直在拉拢德国总理默克尔并希望德国为改革计划背书,目前来看,BICC的建立可以看做是作为欧元区“轴心国”的法德两国之间彼此妥协与让步的阶段性成果,而且德法两国都有着实现欧元区财政一体化的共同希望。

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